Фотон M120 входит в сегмент среднетоннажных грузовиков, рассчитанных на городские и региональные маршруты. Китайский производитель Foton применил для модели классическое рамное шасси с расширенным запасом прочности — подробнее на фотон м120.
Конструкция шасси
Рама сварена из профилей прямоугольного сечения и проходит катафорезную обработку, что повышает коррозионную стойкость. Максимальная нагрузка на заднюю тележку достигает 8,2 т при собственном весе шасси 4,1 т. Колёсная база 3800 мм обеспечивает приемлемый баланс манёвренности и грузоподъёмности. Задняя подвеска построена на многолистовых рессорах с усиленными ограничителями хода.
Передняя подвеска выполнена по аналогичной схеме, лонжероны усилены в местах крепления рессор. Усиленная рулевая трапеция снижает износ шарниров при работе на разбитом покрытии.
Двигатель и трансмиссия
В качестве силового агрегата выбран дизель Cummins ISF 3.8 объёмом 3,76 л. Турбокомпрессор BorgWarner, система впрыска Common Rail Bosch, жидкостное охлаждение с термостатом 82 °C. Номинальная мощность 156 л. с. при 2600 об/мин, пик крутящего момента 500 Н·м уже с 1200 об/мин. Экологический класс Euro-5 достигается благодаря нейтрализатору DOC и каталитическому фильтру SCR с впрыском AdBlue.
Шестиступенчатая механическая коробка ZF 6S1000 замыкает силовую цепь. Передаточные числа подобраны с учётом городского ритма: первая 7,91, пятая 1,00, шестая 0,80. Карданный вал оснащён подвесным подшипником с классом балансировки G-30 по ISO 1940.
Ведущий мост Carraro с гипоидной главной парой 4,875. Блокировка дифференциала активируется пневматической муфтой.
Кабина и эргономичностьмика
Кабина с возвышенным расположением отличается трёхместной компоновкой. Кресло водителя на пневмоподвеске, диапазон регулировок по высоте 100 мм, по продольной оси 200 мм. Многофункциональное рулевое колесо наклоняется от 9 до 22°. Панель приборов получает TFT-экран 5,5″, выводящий давление в контурах, температуру масла, средний расход топлива. Кондиционер входит в базовую комплектацию.
Звуко- и теплоизоляционные маты толщиной 45 мм монтируются под напольным покрытием. Двойные уплотнители дверей ограничивают проникновение пыли и воды, уровень шума в салоне при 80 км/ч держится на отметке 72 дБ.
Кабина опрокидывается на 55° при помощи гидравлического домкрата. Такой угол обеспечивает прямой доступ к агрегатам. Повседневное обслуживание фильтров вынесено на правый борт, время замены топливного элемента не превышает 12 минут.
Электрооборудование работает от двух аккумуляторов 12 В 100 А·ч, соединённых последовательно для запуска при −30 °C. Генератор Valeo выдаёт 120 А. Проводка заливается в полимерный жгут с классом защиты IP67.
Тормозная система пневматическая двухконтурная с дисковыми механизмами на всех колёсах. Диаметр диска 320 мм, толщина 36 мм. Осушитель Wabco с сепаратором влаги включён в базу. Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором удерживает грузовик на уклоне 18 %.
Заводская надрамная площадка адаптирована под фургоны, бортовые платформы, холодильные кузова, автолавки. Конструкторы вынесли точки крепления крана-манипулятора ближе к задней части рамы, сохранив равномерное распределение нагрузки.
Средний расход топлива составил 16,4 л на 100 км попри смешанном цикле испытаний. Запас дизеля 130 л обеспечивает дальность 790 км. Интервал смены масла 20 000 км при использовании синтетики 10W-40 API CI-4.
Комплект буксировочного оборудования допускает прицеп полной массой 6 т. Тягово-сцепное устройство Ringfeder комплектуется ABS-розеткой ISO 7638.
Рыночная стоимость шасси в базовой комплектации стартует с 3,2 млн ₽ без НДС. Гарантия 24 месяца либо 120 000 км. Официальные сервис-центры расположены в крупных городах Центрального, Приволжского и Сибирского округов.
Опрошенные автопарки отметили надёжную коробку и доступные оригинальные запчасти. Претензии касаются жёсткости передних рессор на пустой машине. В качестве решения предлагается установка межлистовых проставок меньшей толщины.
Фотон M120 оправдывает вложения при интенсивных перевозках стройматериалов, мебели, продуктов. Сочетание компактных габаритов и грузоподъёмности 7,9 т делает модель востребованной в логистике мегаполисов и пригородов.
Фотон М120 анонсирован в конце 2023 года как обновление линейки полупрофессиональных LED-прожекторов бренда «Фотон». Модель получила корпус из авиационного алюминия, активное охлаждение с турбовентилятором и два режима термостабилизации.
Характерный дизайн выдержан в индустриальной эстетике: фаски на кромках, анодированная поверхность и крупное колёсико выбора яркости. Безинструментальная разборка упрощает обслуживание, а выдвижная скоба служит и ручкой, и креплением на штатив.
Конструкция
Основание монолитно фрезеруется из алюминиевой болванки, что заметно снижает вибрации при транспортировке. Стекло — боросиликат толщиной 5 мм с внутренним просветляющим покрытием, устойчивым к нагреву до 200 °C. Прокладка из фторкаучука герметизирует соединение и выдерживает перепад давления при смене высоты.
Оптика и свет
Сердце прожектора — матрица Nichia PM-727 с индексом CRI 97 и температурой 5600 K. Поток достигает 12 800 лм при потреблении 120 Вт. Отражатель с микроячеистой структурой формирует равномерное пятно без паразитных колец. Встроенный фильтр LC-Wave смягчает синий пик, снижая зрительное утомление видеографов.
Сдвиг спектра на 10 нм между режимами Daylight и Spotlight устраняет шлейф при работе с высокочастотными камерами. Ленточный диммер обеспечивает плавный переход без скачков даже на низкой яркости 2 %.
Электроника
Контроллер работает на процессоре STM32H735, прошивка обновляется через USB-C. Алгоритм Static Pulse выравнивает ток с шагом 0,5 мпа, что исключает мерцание при съёмке на 12-битных высокоскоростных режимах. Система SafeTemp анализирует показания трёх датчиковиков и снижает ток при достижении 85 °C, сохраняя кадр.
Блок питания вынесен в отдельный модуль 195 × 62 × 35 мм. Температура силовых ключей удерживается ниже 65 °C благодаря композитному радиатору с графитовым сердечником. КПД достигает 93 % при входе 230 В.
При тестах в климатической камере прожектор выдержал цикл от −25 °C до +45 °C без деградации светового потока. Водостойкости IP65 подтверждена погружением на глубину 1 м в течение 30 мин, после чего функция Sim-Lock сохранилась.
Управление реализовано через приложение Photon Link и протокол DMX512. В беспроводном канале Bluetooth Low Energy задержка сигнала не превышает 15 мс, достаточно для синхронизации со сценическим пультом. Четыре пользовательских пресета хранятся во внутренней памяти.
Комплект поставки включает мягкий чехол, сетевой кабель 5 м, отражатель 55°, рассеиватель Opal и адаптер Bowens-S. Вес устройства без аксессуаров 1,85 кг, габариты 180 × 126 × 112 мм.
Гарантия производителя действует три года при любой интенсивности использования. Сервисные центры работают в Новосибирске, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге и Владивостоке.
Лабораторные испытания спектра демонстрируют равномерное распределение мощности: 460 нм 13 %, 520 нм 14 %, 610 нм 18 %, остальные длины волны сбалансированы. Показатель R9 равен 96, что выгодно выделяет красные оттенки при фуд-фотографии.
Функция Silent Mode снижает скорость вентилятора до 500 об/мин, создавая шумовое давление менее 18 дБА на расстоянии 1 м. При пассивной схеме яркость ограничена 60 %.
Кодовое название проекта — «Люмен-Три». Команда разработчиков включаетала инженеров из Томска и Шэньчжэня. Производственные мощности расположены в Сиане, сборка роботизирована на 82 %, ручная калибровка применяется только для оптики.
По внутреннему регламенту завод проверяет каждый десятый корпус на вибростенде Random-5G, а каждую сотую матрицу на фотометрическом шаре Integrat-77. Данные сохраняются во внутренней памяти прибора и считываются при сервисе.
