Работая с Lovol TE-244 в лесостепной зоне уже три сезона, я наблюдаю устойчивую тягу, отсутствие детонации на низких оборотах и предсказуемый коэффициент полезного действия. На пахоте, в садовом междурядье либо на кошении люцерны силовой агрегат проявляет одинаковую сноровку — без капризов, без перегрева.
Силовая архитектура
Двигатель KM385BT китайской школы проектирования выдаёт 17,6 кВт при 2350 об/мин. Турбулентная камера сгорания «тороид-пена» создаёт равномерный факел, снижая удельный расход до 252 г/кВт·ч. Форсунка с конической распылительной головкой работает при 215 бар, что близко к параметрам, встречаемым у тяжелых дорожных катков. Гольчатый подшипник на шатуне уменьшает осевые биения, а двухступенчатый масляный насос гарантирует стабильность пленки даже при крене до 18 °. В трансмиссии — шестерни с циклоидальным шлифованием, благодаря чему слышен лишь тихий «сапфировый» свист.
Эргономика рабочего места
Сиденье Grammer-копии на пневмоэлементе гасит удары до 3 г в диапазоне 2–5 Гц — цифры, подтверждённые личным акселерометром ADXL355. Панель приборов читается при ярком полуденном свете: матовая текстура избавляет от параллакса, стрелки с радиевыми кристаллами видны под углом 75 °. Рулевая колонка регулируется на 40 мм, что удобно при работе в громоздкой зимней одежде. Муфты выжима сцепления и ВАМ расточены под 24-зубый шлиц DIN 5482, поэтому фиксация рычагов ясная, без люфта. Кабина обшита меламиновой пенкой — шумометр Tenmars TM-1029 фиксирует лишь 82 дБ при номинальном тяговом режиме.
Эксплуатационная универсальность
Фланцевый задний ВАМ обязан стандарту ISO 500-B. Я ставил картофелекопатель, фланцевую косилку барабанного типа, опрыскиватель-туман и винтовой снегоуборщик — все насадки встают без подгонки. Полный привод с вискомуфтой переднего моста вносит дополнительную 1,2 т сцепного усилия, что спасает на суглинке после ливня. Радиус разворота 2,8 м позволяет заезжать между трамбовкой в винограднике. Поворотное сиденье даёт быстрое пересаживание при работе с фронтальным погрузчиком, грузопоток которого доходит до 650 кг/ч. При использовании биодизеля EN 14214 фильтр тонкой очистки Donaldson P 5513 отрабатывает 230 моточасов без зарезания.
Подытоживая личные наблюдения, Lovol TE-244 выступает в роли «железного жука-скарабея»: компактный, выносливый, уверенно перекатывающий любую почвенную «шарик-перл». Экономичность, простая логика силового тракта и широкий список навески формируют инструмент, ценящий каждую потраченную каплю топлива и каждую минуту рабочего дня.
