Автомобильный звук: от ленты к эфиру

Автомобильный звук: от ленты к эфиру

Автомобили

В конце шестидесятых пассажиры американских седанов услышали в салоне не грохот мотора, а щелчок кнопки 8-дорожечного cartridge. Формат предоставил автозвуку мобильность: блок стереоголовок читает магнитную ленту без перемотки, вращая капстан с постоянной частотой. Тогда я занимался приборными панелями и видел, как инженеры боролись с wow & flutter (дрожание высоты тона) при помощи кварцевой стабилизации мотора.

автозвук

Магнитофонные эпохи

С переходом к компакт-кассете разработчики снизили размер механизма и ввели функцию auto-reverse. В моём гараже ещё хранится штатный Blaupunkt SC2, где резонансный корпус из фенольного пластика придаёт басу тёплый оттенок. Кассетная дека под капотом сталкивалась с жаром, поэтому вентшахта с микровентилятором диаметром 25 мм отводила лишние калории.

Тишина между треками перестала шипеть после появления схемы Dolby B. Интересно, что математика схемы базируется на psychoacoustic модели Маскелла: частотные полосы, доминирующие по энергии, маскируют слабые, поэтому компрессия сигнала не воспринимается ухом.

CD-революция

Плёнку сменила оптика. Первый встроенный CD-чейнджер, который я сертифицировал для европейского рынка, читал диск через бесконтактный лазерный пик-ап, виброизоляция обеспечивалась подвесом gimbal-типа на четырёх эластомерах. Ключевым вызовом стала коррекция ошибок CIRC, ведь дорожное полотно редко ровное. Подсистема вывода работала с буфером синхронизации глубиной две секунды, так что музыка не прерывалась при лежачем полицейском.

Читайте также:   Комплексный vag-сервис в москве: точность, скорость, гарантия

Переход на цифру поднял планку запросов к цифро-аналоговому преобразователю. Burr-Brown PCM1716 с лилинейным выходом 2 Vrms привнёс прозрачность, которую ранее вокалисты слышали лишь в студии. При этом баланс-коннекторы ISO-10487 упростили интеграцию усилителей класса AB.

Век Bluetooth

После миллениума информатика вышла из багажника к приборной панели: 3,5-мм линейный вход уступил место USB-host-контроллеру с поддержкой MPEG-Layer III. Битрейт 192 kbps уступал CD, однако свобода выбора плейлиста оказалась убедительнее идеальной синусоиды.

Ступень беспроводного звука ознаменовал профиль A2DP. Помню испытания в климатической камере: при −30 °C пайка радиочипа CSR проходила крэш-тест на трещины, а поток SBC держался без рассинхронизации. С обходом проводов пришёл вызов электромагнитной совместимости, экранированный трансивер с константой затухания 0,6 dB/см справился без интермодуляции.

Сейчас в лаборатории лежит прототип на шине Ethernet AVB. Полоса 24-бит/192 кГц идёт прямо к коаксиальным динамикам, синхронизированным с точностью 1 µs. Для питания используем POE-HV, экономя жгуты медных жил. Сигнатуру звука тюнингует DSP-ядро с функцией FIR-коррекции, а мобильник выступает пультом через BLE-Mesh. Путь от шуршащей ленты до пакетов UDP занял пять десятилетий и подарил водителю акустический ландшафт, сравнимый с клубным залом.

Читайте также:   Ява 350 638: реставрационный опыт без розовых очков
Мир Дорог