Фильтры — стражи чистоты узлов, скрытые за пластиковыми крышками. Я наблюдал, как металлическая стружка превращала моторное масло в наждачную пасту. Поездка длилась меньше часа, а гильзы уже покрылись орбитальной риской. Служебное вскрытие выявило один фактор — забитый масляный фильтр. Чтобы такого не случилось, держу на контрольной панели календарь профилактики и обязательно уделяю внимание четырём расходникам.
Кровь двигателя
Масляный фильтр — своеобразный почечный клубочек силового агрегата. Бумажная мультислойная гармошка захватывает частицы до трёх микрон, а антидренажный клапан удерживает столб масла в каналах при ночной стоянке. Отдельного внимания заслуживает β-рейтинг: показатель, демонстрирующий, сколько грязи задерживается при заданном размере частиц. На гоночных установках я использую элементы с β = 200, что означает фильтрацию 99,5 % загрязнений диаметром 5 µm. На гражданских машинах достаточен индекс 75–100 при интервале замены 7–8 тыс. км. Рассеянное мнение о «промыве после заливки нового масла» исчезает, если фильтрующий блок на высоте.
Синтетическая мембрана из полидиметилсилоксана выдерживает 150 °C без усадки. Благодаря этому турбонаддув с частыми пик-температурами не рискует получить удар осколками разрушенной бумаги. Дополнительный байпас-клапан открывается при давлении свыше 1,5 Бар, обеспечивая циркуляцию в экстриме, чтобы кривошипный механизм не работал всухую.
Свежий поток
Воздушный фильтр работает подобно сетчатым лёгким. Впускной тракт втягивает около 10 000 л воздуха на 1 л сгоревшего топлива, пыль же в этот океан приносит до 0,2 г/м³. Целлюлитаозно-углеродный мат задерживает песок, сажу, спору грибов. Потеря пропускной способности на 15 % увеличивает разрешение на ресивере на 2 кпу, и блок управления начинает обогащать смесь, расход прыгает. Регулярная проверка проста: просвет лампы на фильтровальной гармошке меньше миллиметра — пришло время замены. В условиях песчаной местности меняю элемент через 5 тыс. км, в мегаполисе допускаю 12 тыс. км.
Топливо и микроклимат
Топливный фильтр — таможенный пост для микрочастиц и капель воды. Фторопластовая мембрана с коалесцентным эффектом связывает капли размером 8–10 µm, превращая их в крупные пузыри, которые седают в отстойнике. Процент воды в бензине выше 0,1 % провоцирует коррозию марганцевых покрытий распылителей, а приятель-диагност недавно зафиксировал падение давления рампы на 0,4 Бар из-за всего одной горсти ржавчины. Замечаю, что владельцы склонны забывать про фильтр тонкой очистки в магистрали под днищем: там образуется ламинарное кольцо, собирающее грязь. Своим клиентам меняю картридж через 40 тыс. км или раньше, если в регионе встречаются топливораздаточные колонки без водоотсекающего картриджа.
Салонный фильтр прикрывает лёгкие пассажиров от аллергенов и озоновых летучих соединений. Современный вариант — блок из нетканого полипропилена с напылением активированного угля. Он абсорбирует формальдегид и бензол, одновременно снижая запахи. При скорости потока из дефлекторов 3 м/с падение давления на чистом элементе равно 50 Па, при засорении цифра растёт до 200 Па, вентилятор переходит к повышенному току. Экономия 600 рублей на замене приводит к перегрузке электросетиники вентиляции, а затем к замыканию предохранителя. Мой календарь: два раза в год, весна и середина осени.