Graco rallysport: раллийный ген детской безопасности

Graco rallysport: раллийный ген детской безопасности

Автомобили

Работая с системами пассивной безопасности четверть века, я сравниваю детские кресла с коконом из композитов, где каждая микросекунда фронтального удара расписана инженером. Rally sport создан по тому же принципу: жёсткий каркас из полипропилена переменной толщины, амортизирующие вставки EPP, продуманная траектория ременного обхвата.

Rallysport

Эргономика без компромиссов

Высота подголовника меняется одной рукой в тринадцати положениях, причём шаг меньше сантиметра, так что подбор геометрии под конкретный рост занимает секунды. Контуры спинки просчитаны с учётом расстояния от плечевой точки ремня до тазовой кости, что снижает риск подныривания.

Материалы и кинематика

Внутренние панели покрыты дышащей микрофиброй с изотропными каналами отвода тепла. Ткань прошла тест Мартиндейла на сто тысяч циклов без облёта ворса. Съёмные чехлы крепятся на торцевых магнитах, исключая пляску с резинками в тёмном гараже.

Rallysport сертифицирован по ECE R44/04, однако команда Graco добавила испытание «far-side» с боковым сдвигом на 15° и скоростью 50 км/ч. Датчики Q6 показали нагрузку на шею 940 Н, что на четверть ниже порогового значения протокола ADAC.

Читайте также:   Безопасность детей в автомобиле: современные технологии

Практика монтажа

ISOFIX-штыри уходят в посадочные стаканы без щелчковой какофонии, приводные рычаги имеют трассировку, напоминающую сцепку раллийного дифференциала. Для автомобилей без ISOFIX предусмотрен штатный маршрут ремня, обозначенный оранжевыми направляющими.

Кататься в зимнем комбинезоне ребёнку не обязательно: глубина чаши 38 см, поэтому даже пухлая куртка не выбивает тело из оптимальной точки инерционного центра. Подстаканник вкручивается справа или слева, не перегружая салон пластиком.

Очистка после шоколадного штурма занимает пять минут. Пена холодного отверждения не впитывает сироп, достаточно протереть микрофибру раствором 5 % PH-нейтрального шампуня.

Rally sport выглядит как миниатюрный ковш из WRC-спецучастка и ведёт себя так же надёжно: энергия удара гасится слоями, анатомия соблюдается миллиметр к миллиметру, монтаж не вызывает дерганий. Мне импонирует, когда инженерия служит комфорту ребёнка без торгов с безопасностью.

Мир Дорог