Hyundai Solaris HC дебютировал в феврале 2017-го на российском рынке. Модель создана по проекту RB (подробнее на https://solaris-avtograd.ru/ ), выпускается на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus, комплектуется 1,4- и 1,6-литровыми бензиновыми моторами серии Kappa и Gamma, агрегатируется шестиступенчатыми механической либо автоматической коробками.
Дизайн и эргономика
Кузов получил выраженную каскадную решётку, светодиодные дневные огни и рельефную поясную линию. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28. По габаритам седан занимает 4405×1729×1469 мм, колёсная база 2600 мм. Усиленная сталь повышенной прочности внедрена в стойки и пороги. В салоне применены мягкие панели в верхней зоне торпедо, мультимедийный комплекс BlueLink с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, подогрев всех сидений, рулевого колеса и лобового стекла. Объём багажника 480 л, проём увеличивается за счёт раскладывающейся спинки 60:40.

Динамика и расход
Базовый агрегат G4LC 1.4 выдаёт 100 л.с. и 132 Н·м при 4000 об/мин. Разгон до 100 км/ч составляет 12,2 с с МКП и 12,9 с c АКП, средний комбинированный расход 5,7-6,0 л/100 км. Модификация G4FG 1.6 развивает 123 л.с. и 150 Н·м. Седан ускоряется до сотни за 10,3 с с МКПП и 11,2 с c АКПП, расход 6,1-6,3 л. Подвеска: стойки Mcpherson спереди, полузависимая балка сзади, клиренс 160 мм. Рулевое управление — электроусилитель на рейке, тормоза дисковые по кругу, передние вентилируемые.
Комплектации
Прайс-листы содержат четыре основные версии: Active, Active Plus, Comfort, Elegance. Active включает две подушки безопасности, ABS, ESP, кондиционер, электропакет передних стёкол, аудиоподготовка, стальные колёса 15». Active Plus добавляет пассажирский подлокотник, мультируль, медиацентр с 7-дюймовым экраном, задние датчики парковки, литые диски. Comfort предусматривает климат-контроль, круиз-контроль, подогрев задних сидений, систему доступа Smart Key, боковые подушки и шторки, обогрев зоны стеклоочистителей. Топ-комплектация Elegance оснащается светодиодными фарами, навигацией, камерой заднего вида, датчиками света и дождя, шёлковой отделкой сидений с контрастной строчкой, подогревом рулевого колеса по всему периметру.
В арсенале средств безопасности — ассистент трогания в гору, контроль давления в шинах, автоматический вызов экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. Каркас кузова выдерживает нагрузку до 1500 МПа, поглощая энергию удара за счёт программируемых зон деформации. Передние сиденья снабжены активными подголовниками, крепления ISOFIX установлены на обоих задних местах.
Регламент ТО предписывает посещать сервис через 15 000 км либо год пробега. Двигатели семейства Kappa и Gamma рассчитаны на распространённое российское топливо АИ-92, термоуправление с блоком и выпускным коллектором, интегрированным в головку, помогает удерживать стабильную температуру. Антикоррозийная обработка оцинкованных панелей рассчитана на двенадцать лет, гарантия производителя пять лет или 150 000 км.
Обновление 2020-го принесло увеличенный 8-дюймовый экран медиасистемы, новую решётку со ставнями из хрома, светодиодную оптику, усиленную шумоизоляцию панели пола и задней арки. Перенастроенные амортизаторы смягчили реакции на неровности, жёсткость задней балки выросла на девять процентов, что уулучшило курсовую устойчивость, сохранив комфорт.
Рынок предлагает пакеты Winter и Advanced Safety, добавляющие обогрев задних сидений и лобового стекла либо комплекс помощи водителю, включающий удержание в полосе, автоматическое торможение при угрозе столкновения, предупреждение о приближении транспорта в слепой зоне.
По данным АЕБ, Solaris HC входит в десятку самых востребованных легковых автомобилей России. Среди причин популярности — адаптированная подвеска, проверенные силовые агрегаты, доступная стоимость обслуживания, развитая дилерская сеть.




