Кому открыт шлагбаум: бесплатный проезд по платным трассам

Кому открыт шлагбаум: бесплатный проезд по платным трассам

Отечественный парк платных магистралей растёт, а вместе с ним множатся нюансы режима оплаты. Я, инженер-транспортник, регулярно разбираю ошибки водителей, уверенных, что карта «Мир» спасёт от штрафа при любом проезде.

платные дороги

Законодательная опора

Основная норма заложена в статье 40.1 Федерального закона №257-ФЗ. Правительственный перечень освобождает от взимания сбора семь категорий транспортных средств. Льгота действует при условии наличия официального подтверждения статуса и корректной записи номера в базе оператора.

Наивысший приоритет сохраняется за каретами скорой помощи, пожарными автоцистернами, патрульными экипажами МВД. Барьеры для них открываются автоматически после распознавания проблесковых маяков либо вручную оператором пункта взимания.

Силовой контингент

Военный конвой, автомобили Рос гвардии, колонны ФСО проходят без оплаты при выполнении служебного задания. Для идентификации используется карточка движения колонны либо кавалькадный маршрутный лист, заверенный комендатурой. Инженерные подразделения Минобороны, двигающиеся к месту ликвидации последствий ЧС, пользуются той же льготой.

Инвалиды I и II групп, сопровождающие их лица, а ещё родители многодетных семей получают право заявить льготу через личный кабинет оператора. После занесения номера машины в базу транспондер фиксирует нулевой тариф. При проверке инспектору предъявляются: удостоверение, справка МСЭ или свидетельство о рождении, подтверждающее состав семьи.

Читайте также:   Минивэн — компромисс или идеал семьи

В стремлении снизить выбросы CO₂ Минтранс рекомендовал субъектам федерации поддержать электромобили. Часть концессионеров уже обнулила тариф для малогошин с зелёными номерами: Nissan Leaf, Tesla Model 3, Evolute isku и аналогов. Эксплуатант трассы ориентируется на федеральный реестр экологичного транспорта.

Дипломатические автомобили с красными номерными знаками относятся к категории неприкосновенного транспорта. При предъявлении карточки аккредитации водитель проезжает пункт взимания без контакта с кассиром, данные об автомобиле заранее вносятся в закрытую базу Гарантийного управления МИД.

Резиденты трасс

Жители населённых пунктов, разрезанных платным участком, избавлены от платежей при перемещении внутри муниципалитета. Оператор выдаёт им персональный транспондер, ограниченный радиусом действия в двадцать километров. Привязка происходит по месту регистрации в паспорте или выписке из домовой книги.

Процедура подтверждения статуса полностью цифровая. Загружаются сканы паспорта, свидетельства о регистрации ТС, удостоверения льготника. Проверка занимает до пяти рабочих дней, после чего приходит push-уведомление об активации нулевого тарифа. При попытке использования подложных документов система «Ирис-Контроль» фиксирует нарушение и передаёт данные ГИБДД.

В Госдуме рассматривается поправка о едином федеральном реестре льготных машин. Межведомственный API позволит водителю один раз загрузить документы, дальнейшие транзакции закроет интеллектуальная система free-flow, работающая по принципу «авто едeт — камера думает».

Читайте также:   Второе дыхание: восстановленные шины

Бесплатный проезд по платной трассе возможен только при соблюдении регламентированных условий и корректной верификации транспорта. Знание правовых основ избавит от спорных ситуаций и штрафных квитанций.

Мир Дорог