Автомобили
Продаете машину, но не знаете, сколько она реально стоит? Многие автовладельцы сталкиваются с одной и той же проблемой: хотят
Я проектирую силовые узлы пятнадцатый год и вижу, как бюджетный транспорт превращается из источника копоти в подвижный сад
Подъёмник вой-как скрипит, стружка шипит в тормозной ванне, а мне надо сохранять точность до десятых миллиметра.
Помутневшие линзы отражают свет хуже, расстояние освещения сокращается, внешний вид теряет блеск. Пошаговая обработка, описанная
Десятый год проектирую шины для легковых автомобилей и контролирую стендовые испытания на полигоне Нюрбургринг.
Я провёл сотни часов за рулём на полярных полигонах и каждый выезд подтверждает правило: сцепление со снегом живёт по собственным
Германия по праву считается одним из крупнейших торговых партнёров для стран СНГ и Европы. Здесь расположены заводы мировых
Трансформация машины в вычислительный узел давно вышла из стадии эксперимента. Я пересаживаю платы с лабораторного стола
Город диктует резине утончённый баланс между тишиной и цепкостью. City Venture KL33 вышла из корейского конструкторского
Трапеция стеклоочистителя передаёт усилие мотора щёткам, формируя дугу обзора водителя. Шарниры работают под дождём, песком, реагентами.
Когда с кузова слетают последние капли, начинается самая незаметная часть защиты автомобиля — удаление скрытой влаги из микропор
Я работаю с покрышками пятнадцатый год и радуюсь, когда автовладелец выходит из бокса с уверенностью, что машина обулась правильно.
Я, профессиональный механик с пятнадцатилетним стажем, регулярно обновляю карданные шарниры на внедорожниках и лёгких грузовиках.
Работая с прототипами Grande Punto на испытательном треке Балокко, я отметил сбалансированный характер нового поколения.