Посторонний звук быстрее любого датчика сообщает механику о надвигающейся поломке. Ухо специалиста различает оттенки, словно сомелье букет редкого вина. Ниже привожу пять сигналов, каждый способен превратить поездку в дорогостоящий квест, когда водитель пропускает первый аккорд.
Звон и писк мотора
Глухой двигатель посылает короткий звон, напоминающий встряхнутый бокал. Источник — кавитация в гидрокомпенсаторах либо стукачка поршневого пальца. Смазка теряет вязкость, зазор растёт, пузырь бьёт метал о металл. Продолжение движения провоцирует задир цилиндра и внезапный клин.
После ночной стоянки стартер раскручивает коленвал, и из-под капота вырывается визг, похожий на крик натянутой струны. Поликлиновый ремень стекленеет, корд высыхает, ролик-натяжитель сдает позиции. Следующий этап — разрыв полотна, остановка помпы, перегрев.
Вой и лязг ходовой
Монотонный гул напоминает гул взлетающего лайнера и усиливается при повороте рулём. Внутри ступицы подшипник прожигает дорожку, шарики окрашивают смазку металлической пудрой — классический эффект фреттинг-коррозии. Перегрев ступицы влечёт блокировку колеса и резкий уход траектории.
При трогании слышен металлический аплодисмент, повторяющийся при каждом переключении. Демпферные пружины корзины просят покоя: изношенный фрикционный слой, рассохшиеся лепестки, пробитая демпферная шайба. Лязг сопровождают вибрации под ногой и едкий запах гарей.
Скрежет последней надежды
Лёгкое касание педали вызывает звук, будто гвоздём режут стекло. Фрикционный слой колодки стерты до опорной пластины, металл впивается в диск. На ребре плавает окалина, температура приближается к точке фазового превращения чугуна. Тормозной путь растёт, стойки ABS получают искажённый сигнал.
Расшифровка подобных аудиопосланий обходится дешевле, чем капитальный ремонт или спор со страховщиком после ДТП. Услышал звон — заглушил мотор, уловил вой — остановил колёса, заметил скрежет — звонок механику.
