Работаю с ЛКП (лакокрасочным покрытием) свыше десяти лет, любая царапина под микроскопом напоминает каньон, готовый впитать соль. Ручная мойка превращается в хирургическую процедуру, где вместо скальпеля – пенный генератор.
Перед началом выношу из ведра сепаратор Dirt Trap: решётка удерживает песок на дне, исключая рециркуляцию абразива. Воду подбираю мягкую, 50-100 ppm по TDS-метру, иначе кальций рисует меловые пятна.
Оборудование и химия
Генератор пены с форсункой 1,1 мм взбивает раствор в суфле. pH-нейтральный шампунь разбавляю согласно коэффициенту 1:400, при таком разрежении поверхностно-активные вещества проводят коагуляцию грязевых частиц и облегчают гидродинамический срез струёй.
Ведро с чистой водой – не декоративный атрибут. После каждого прохода микрофибра прополаскивается аккуратно, чтобы турбулентность потока выбила частицы под решётку.
Движение кисти
Кисть двигается по правилу N-образной траектории: без кругов, только прямые штрихи и возврат. Такой рисунок снижает вероятность перекрёстных рисок, характерных для латерального разворота ворса.
Давление руки сравнимо с весом апельсина – около 130 г. ЛКП воспринимает нагрузку выше этого порога как мини-шлифовку. Контролирую усилие электронагрузочной пластиной, размещённой под микрофиброй, если светодиод загорается, сила превышена.
Финиш без разводов
Споласкиваю под углом 30°. Ламинарный ручей выводит пену вниз, не разбрызгивая аэрозоль. На этом этапе избегаю кавитационного эффекта – при очень высоком давлении пузырьки схлопываются и наносят удар по лаку.
Сушка – завершающий штрих. Использую бесконтактный компрессор с форсункой Venturi – поток воздуха 250 км/ч без твёрдых включений. Влага уходит, не оставляя голограмм. Микрофибра вступает в работу только на оставшиеся капли и сразу отправляется в стирку при 40 °C.
Для консервации покрываю кузов полисилоксановым экспресс-составом. Он полимеризуется за 15 минут, придаёт контактный угол 110° и задерживает кальциевое высаливание до шести недель.
Кузов сияет без водяных микропятен, ворса и царапин, повторяя алгоритм еженедельно, владелец экономит ресурс лака и откладывает полировку минимум на два-три сезона.