Марка TANK развивает семейство рамных внедорожников, рассчитанных на российский рынок, и к 2026 году каталог достигает пяти позиций — см. TANK модельный ряд и цены 2026.
Опорой линейки служит универсальная платформа с продольным размещением силового агрегата. Рама закрытого профиля, независимая передняя подвеска, неразрезной задний мост, а снаряжённая масса от 2100 до 2800 кг, в зависимости от модификации — подробнее см. технические характеристики Тэнк 300.
Двигатели и трансмиссии
На младших версиях применяется бензиновая «турбочетвёрка» 2.0 со степенью сжатия 10,5:1, отдачей 245 л.с. и 380 Н·м. Средние и старшие позиции получают трёхлитровый V6 с двойным наддувом на 360 – 520 л.с. Электромотор установлен между двигателем и десятиступенчатым автоматом, образуя параллельную гибридную схему. Тяга распределяется через мультиконтурную раздаточную коробку с понижающим рядом и жёсткой блокировкой, для покупателей доступны Кредитные программы TANK.
Экипировка и комфорт
Каждая модель содержит медиакомплекс с экраном 16,2 дюйма и графическим интерфейсом NaviOS, матричную переднюю оптику, системы удержания полосы, круговой обзор 360°, вентиляцию сидений и акустику Infinity на 14 динамиков. Для TANK 800 добавлена отдельная климатическая секция для третьего ряда, а салон отделан кожей Nappa со стёжкой «ромб».
Материалы соответствуют стандарту VOC-Zero, поэтому пахучие смолы отсутствуют уже на заводе. Задние двери открываются под углом 89°, упрощая доступ, пятая дверь поворачивается на левой петле вместе с запасным колесом, стекло снабжено автоматическими шторками.
Цены и комплектации
TANK 300 Business — 3 450 000 ₽, Luxe — 3 750 000 ₽, Off-road — 4 100 000 ₽.
TANK 400 Pro — 4 600 000 ₽, Luxe — 4 900 000 ₽, Premium — 5 200 000 ₽.
TANK 500 Elite — 5 400 000 ₽, Executive — 5 800 000 ₽, Black Line — 6 200 000 ₽.
TANK 700 GT — 6 900 000 ₽, GT-Plus — 7 300 000 ₽, First Edition — 7 700 000 ₽.
TANK 800 Royal — 8 600 000 ₽, Royal-Plus — 9 100 000 ₽, One — 9 500 000 ₽.
Гарантийный период составляет 5 лет или 150 000 км, батарея гибридных версий покрыта обслуживанием 8 лет либо 200 000 км. Периодичность регламентного сервиса — 12 000 км.
Обновлённый модельный ряд охватывает сегменты от среднеразмерного семейного внедорожника до представительского флагмана, выходя за традиционные рамки бренда Great Wall и заемая нишу премиального all-terrain.
Марка TANK, стратегический внедорожный дивизион Great Wall Motor, к 2026 году формирует широкую гамму утилитарных и премиальных SUV, созданных на модульной платформе с рамной архитектурой. Конструкторы уделили внимание безопасности, проходимости и цифровым сервисам, сохранив классические внедорожные пропорции.
Линейка 300 Series
TANK 300 остаётся входной точкой в бренд. В 2026-м присутствуют две версии: бензиновая на 2,0-литровой турбочетвёрке 226 л. с. и подключаемый гибрид с отдачей 326 л. с. и запасом хода на электротяге 110 км. Обе модификации комплектуются восьмиступенчатым «автоматом» и парой блокируемых дифференциалов. Бензиновая версия предлагается от 3 300 000 ₽, гибрид — от 3 950 000 ₽.
TANK 400 и 500
Средние модели в международном каталоге занимают позиции над 300-й серией благодаря увеличенной колёсной базе и продвинутой пневматической подвеске. TANK 400 использует турбодизель 2,4 л 245 л. с., коробка — девятиступенчатый «автомат». Цена — от 4 480 000 ₽. TANK 500 ориентирован на длительные экспедиции: V6 3,0 л 360 л. с., крутящий момент 500 Н·м, раздатка с пониженным рядом, глубина брода 900 мм. Стартовый прайс 5 450 000 ₽.
Флагманы 700 и 800
TANK700 выводит рамную концепцию к премиальным стандартам. Силовая установка включает гибридную систему V6 3,0 л Twin-Turbo 400 л. с., тяговый электромотор 160 кВт, батарея 37 кВт·ч, суммарная дальность 950 км. Подруливающая задняя ось повышает манёвренность, а активные стабилизаторы снижают крены. Стоимость — от 6 990 000 ₽.
TANK 800 нацелен на люксовый сегмент. Длина кузова 5,35 м, салон семиместный с креслами первогоо класса, отделка Nappa, Hi-Fi-система 22 динамика. Гибрид V8 4,0 л 510 л. с. работает в паре с десятиступенчатым «автоматом». Прайс-лист стартует у отметки 9 200 000 ₽.
Разработчики отказались от традиционных аналоговых приборов в пользу трёх дисплеев диагональю 12,3–15,6 дюйма с индивидуальной графикой для разных режимов. Комплекс помощи водителю включает адаптивный круиз, автопарковку и сканер рельефа на 300 м вперёд. Для оффроуда предусмотрены камеры под днищем, автоматическое управление спуском и селектор с восемью программами движения.
Российские дилеры подтверждают неизменность гарантийных 5 лет либо 150 000 км, сервисные интервалы составляют 10 000 км. Для коммерческой техники TANK Fleet предложены пакеты телематики и программируемого технического обслуживания со скидкой до 20 %.
Модельный ряд TANK 2026 охватывает сегменты от компактных экспедиционных SUV до люкс-класса, предлагая покупателю рамную прочность, актуальные силовые установки и конкурентные ценники, ранее характерные лишь для локальной сборки.
