Я регулярно осматриваю двигатели с непосредственным впрыском и замечаю повторяющиеся лакуны в обслуживании при продаже. Чтобы не попасть в цикл лишних затрат, предлагаю три простых контрольных шага.
Первый шаг связан с топливной аппаратурой. Перед покупкой беру сканер, запускаю двигатель на холостых и анализирую коррекции по «long-term fuel trim». Отклонение свыше ±8 % сигнализирует о подсосе воздуха либо утомлённых форсунках.
Осмотр форсунок
Демонтирую свечи, ввожу эндоскоп и считываю рисунок на поршнях. Белёсые пятна вокруг центрального канала указывают на LSPI — явление, когда смесь воспламеняется ещё до искры. Такой след выдаёт перегрев торцов поршня и будущую эрозию колец.
Форсунку держу над мерным цилиндром, подключая тестовый стенд. Распыл без веерной симметрии или капельные струи сигнализируют о лаковой плёнке в соплах. Чистка ультразвуком возвращает форму факела лишь частично — ставлю новую деталь.
Диагностика цепи ГРМ
Следующее узловое место — привод газораспределения. На моторах с фазовращателями растянутый участок цепи вызывает дизельный звон через 1–2 с после холодного пуска. Металл распыляет масло, образуя акустическую пульсацию.
Снимаю график с датчиков CKP и CMP, сопоставляю фазы. Угол сдвига свыше 7° сигнализирует о критическом износе башмаков натяжителя. Замена ограждает от встречи клапанов и поршней.
Анализ смазочного контура
Синтетика 0W20 в агрегатах GDI часто насыщается топливом через 8 000 км. Беру пробу, отправляю на фракционный анализ. Содержание бензина выше 5 % снижает кинематическую вязкость на 12 % и открывает дорогу гидродинамической яме — точечному схлапыванию масляной плёнки.
На щупе наблюдаю запах бензина, капля, упавшая на лист, испаряется за 30 с. Такая индульгенция указывает на ранний износ компрессионных колец либо короткие поездки прежнего владельца. Покупку откладываю или закладываю бюджет на хонинговку цилиндров.
Фильтр вырезают секатором, проверяю гармошку. Приёмный клапан с «ползучими» задиринами намекает на сульфатацию масла. Комплект прокладок и чистый картер стоят дешевле, чем расточка блочной плиты.
Вышеперечисленные манипуляции занимают час с небольшим, дают объективную картину ресурса и оставляют покупателя без иллюзий. Проверив три узла, я подписываю акт осмотра или кладу ключи обратно на стойку.
