Перед покупкой или обслуживанием силового источника я первым делом смотрю на дату изготовления. Свежий элемент хранит заявленную капацитет ную амплитуду, а пролежавший год под паллетами уже теряет часть буфера энергии.
Маркировка корпуса
Крупные производители ставят штамп литьём либо лазером. Код складывается из буквенно-числовой последовательности: первая пара — неделя, вторая — год, третья — конвейер. Пример: 14D23. Читаю так: шестнадцатая неделя двадцать третьего года, линия D. Если встречаю нестандартный шифр, беру техпаспорт бренда, таблицы там открыты.
Термоусадочный ярлык
На азиатских батареях встречается полиэтиленовый стикер с выбитыми точками. Отрываю защитную плёнку, вижу матрицу из месяцев и лет. Продавливаю ногтём соответствующий кружок в день продажи, благодаря чему сервис узнает гарантированный срок. Для определения выпуска достаточно верхнего ряда: обычно производитель прожигает аккуратный ранней точкой. Этот метод родом из морской отрасли, где такая перфорация звалась «морским календарём».
Скрытые датчики
У премиум-брендов ставится микрочип iButton, содержащий ресурсный счётчик циклов и тот самый birthday. Прикладываю считыватель, получаю полный журнал: температура формовки, гравитация электролита, часы прохождения зарядного купола. Термин «гравитация» расшифровываю как плотность с компенсацией температурного коэффициента. Такой подход исключает подмену этикетки.
Когда под рукой лишь кузов автомобиля, использую сервисные бюллетени: атрибут пакета аккумулятора вписан в VIN расшифровку для машин свежего поколения Euro 6d. Прямого шифра даты там нет, зато серия партии связана с логистическим реестром завода. Достаточно вбить номер в дилерскую утилиту, и программа возвращает данные склада, день консервирования, процент заряда при упаковке.
В полевых условиях выручает старый способ: измеряют ЭДС разомкнутой цепи спустя десять часов покоя. У новой свинцовой батареи напряжение держится 12,7-12,8 В. Падение ниже 12,5 В сигнализирует о самозарядке, следовательно товар пролежал минимум квартал. Для точности смотрю температуру окружающего воздуха, так как термо-коэффициент свинца равен приблизительно −0,01 В/°C.
При подборе энергоблока для холодного климата отдаю приоритет экземплярам свежей штамповки, произведённым не позднее шести месяцев назад. Такой срок взят из практического опыта: сорбционная активность сепараторов ещё не утратила поверхностный заряд, что гарантирует высокий ток проворота коленвала.
Заключаю: одни взгляды на шильдик недостаточно. Беру комплекс — визирную маркировку, плотность, цифровые метки. Рутинная процедура занимает не дольше пяти минут, зато избавляет от ранних пусковых потерь.
