Как завестись (прикурить) от другой машины
Как всегда в самый не подходящий момент, вы подходите к автомобилю и нажимаете на брелок сигнализации, но ничего не происходит. Открываете ключом дверь и пытаетесь завести машину и опять неудача. Аккумулятор разряжен. Остается либо нести аккумуляторную батарею к зарядному устройству (если он есть), либо просить кого-то помочь и «прикурить» от чужого аккумулятора.
Как правильно подключиться?
Если у вас есть провода с зажимами на концах (так называемые «крокодильчики»), то нужно присоединить положительную клемму вашей батареи, к положительному контакту «донора». Отрицательный контакт, соответственно, к отрицательной клемме.
При возможности подождите несколько минут, чтобы заряженный АКБ, подзарядил ваш разряженный. Иначе ваш аккумулятор может быть поврежден, при резком перепаде напряжения при заведении мотора (пострадают сеточки из свинца и емкость станет маленькой). Если ваша батарея все равно уже просит замены, то это правило соблюдать не обязательно. После того как ваш автомобиль завелся, то аккуратно снимаем положительный провод от заряженного аккумулятора, потом от своего. Постарайтесь не перемкнуть провода, а то можете оказать медвежью услугу человеку который вам помог.
Что делать, если нет проводов
Если у вас и у вашего спасителя не окажется проводов, то следует поступать так. Вы снимаете вашу батарею с машины и устанавливаете ее на авто товарища. Если там есть хотя бы немного энергии для прокручивания стартера, то теплый двигатель запустится сразу же и начнется зарядка севшей батареи. В это время можно установить на вашу машину заряженный АКБ и завести вашу машину, чтобы ее прогреть и облегчить запуск от подзарядившейся, вашей аккумуляторной батареи.
Не стоит рисковать и производить установку при заведенном двигателе. На современных автомобилях очень много электроники и при перепаде напряжения, что-нибудь может выйти из строя.
Еще как вариант это буксировка вашей машины на тросе. Если он у вас есть и если опять же аккумулятор сел не на 100%. Но и здесь есть ограничения, никогда не заводите автомобиль с коробкой автоматом, дешевле обойдется эвакуатор до автосервиса, чем ремонт коробки.
Почему села АКБ?
Причины банальны:
- Вы забыли на длительное время отключить потребитель энергии в машине при заглушенном моторе.
- Емкость батареи стала слишком маленькой из-за сильных холодов, из-за плохого обслуживания, либо просто пришло время менять. Знайте, что средний срок работы батареи от 3 до 5 лет.
- Неисправна электропроводка, замыкает на корпус плюсовой провод. Замыкание может происходить из-за сильной загрязненности и влажности на кузове авто.
Определить насколько ваш аккумулятор годен, можно по тому, как часто вам приходится «прикуривать», либо тянуть на буксире ваш автомобиль. Если после стоянки машины после одной ночи, вы не можете завести двигатель, не хватает энергии для прокручивания стартером, то не ждите, приобретайте новый АКБ. Особенно стоит задуматься над этим перед похолоданием, в зимний период.
Если слабая батарея, еще как-то летом, заводила машину, то при слабом морозе откажет полностью. Не стоит испытывать судьбу, лучше подготовиться к различным проблемам, которые могут возникнуть зимой. Купите провода для прикуривания, но только качественные, способные выдержать ток стартера при пуске. Не лишним будет еще и трос для буксирования.
Приобретите пуско – зарядное устройство, которое будет весьма кстати при сильных морозах. Самое главное не забывайте выключать свет, радио и другие потребители электроэнергии в машине, после того как заглушили автомобиль.
