Регулировка клапанов на ВАЗ 2114 представляет собой ответственное мероприятие, которое лучше всего доверить квалифицированным специалистам. Таким образом, Вы будете на 100% уверены в надежности эксплуатации транспортного средства. Настройка рабочих элементов ДВС оказывает существенное влияние на его мощность. При игнорировании данной проблемы увеличиваются разрастания теплового зазора и снижению КПД мотора. В таких условиях наблюдается снижение расхода топлива.
Что это такое?
Клапана мотора представляет собой специальное устройство двигателя, основной задачей которого является регулировка подачи топливной смеси. Достигается это за счет закрытия/открытия каналов подачи горючего в цилиндр ДВС. Через технологические отверстия также выводятся отработанные газы. В процессе работы наблюдается равномерное нагревание выпускного клапана.
В случае отсутствия своевременной регулировки клапанов возможно существенное изменение теплового зазора. Со временем это приводит к снижению ресурса силового агрегата. Наличие герметичной камеры сгорания со временем приводит к потере компрессии мотора. Прорыв выхлопных газов является распространенной причиной поломки мотора.
Признаки проведения процедуры
Регулировка клапанов проводится при пробеге автомобиля каждые 60 тыс. км. Также возможны более частые варианты технического обслуживания. Все зависит от конструктивных особенностей транспортного средства и стиля вождения. Практика показывает, что существует ряд симптомов, свидетельствующих о необходимости проведения процедуры, а именно:
- наличие сильного металлического стука при работе ДВС;
- существенное снижение мощности силового агрегата;
- увеличение расхода топлива;
- нестабильная работа двигателя в режиме холостого хода;
- сильный цокот клапанов под капотной крышкой.
В любом случае при обнаружении хотя бы одного признака поломки транспортного средства необходимо провести его сервисное обслуживание. Таким образом, вы будете на 100% уверены в исправности машины.
Варианты регулировки
На сегодняшний день существуют различных технологии регулировки зазора клапанов. Автоматический вариант связан с работой заводских гидрокомпенсаторов. Альтернативный подход заключается в использовании специальных винтов регулировочного типа, которые расположены на толкателе. Функциональные элементы находятся во взаимодействии с клапанами. Менее распространена регулировка шайбами. Для этого потребуется демонтаж толкателя.