Как замкнуть стартер напрямую ВАЗ 2110, 2114 - Мир Дорог

ТОП-3 способа замкнуть стартер напрямую, если не заводится автомобиль

Советы для автолюбителей

У автомобилистов может возникать вопрос –  как замкнуть стартер напрямую. Ведь может показаться, что это невозможно. В действительности автомобиль фактически заводят без этого элемента, если узел вышел из строя.

Чтобы не усугубить ситуацию и добиться желаемого эффекта, особенности процесса следует изучить детальнее.

Задача стартера – обеспечивать пуск мотора при проворачивании ключа в замке системы зажигания, либо нажатии на кнопку “Старт-Стоп”. Узел формирует крутящий момент для автомобильного коленчатого вала, задавая нужную частоту оборотов. Это создает требуемую степень сжатия, а также последующее сгорание смеси топлива с воздухом в камере двигателя. Когда стартер в автомобиле перестает функционировать, работает нестабильно, требуется начать решать проблему с поиска причин.

Как замкнуть стартер напрямую

 

Характерные неисправности

Опытные автомобилисты знают как действовать в такой ситуации – “двигатель не заводится, замыкаю напрямую стартер и все работает”. Так можно доехать до пункта назначения, добраться до гаража или автосервиса, где полноценно удастся заняться диагностическими, ремонтно-восстановительными работами.

Чтобы самостоятельно выполнять подобные процедуры по замыканию, важно ознакомиться с базовой теоретической частью вопроса. Важно понимать причины, из-за которых автомобильный стартер в результате выходит из строя, ломается, перестает выполнять задачи.

Срок службы машинного стартера в 5-6 раз меньше в сравнении ДВС. Поэтому деталь способна давать сбой как на старых, так и на новых автомобилях, только недавно покинувших пределы конвейера и автосалона.

Стартер взаимодействует с другими автомобильными системами, находясь в одной цепи пуска. Поэтому неисправности делятся на электрические и механические.

Если элемент не крутит, либо проворачивания происходят крайне медленно, главными подозреваемыми становятся электроцепь и АКБ. Возможны следующие причины:

  • разряженное состояние аккумулятора;
  • контакты были плохо, ненадежно зафиксированы, либо ослабли со временем;
  • нарушение целостности контакта, поломка провода клеммы со стороны втягивающего реле;
  • нарушение целостности проводки между автомобильным стартером и аккумуляторной батареей;
  • неподходящая по параметрам вязкости моторная жидкость в картере двигателя;
  • проблемы со стороны контактной группы в автомобильном замке зажигания.
Читайте также:   Китайские запчасти для автомобилей: почему их выбирают

Планируете разобраться в том, как замкнуть стартер ВАЗ напрямую ? Либо на других автомобилях? Тогда важно выяснить потенциальную причину.

Рассматривают несколько основных методов:

  • Стартер упорно не включается, либо же не функционирует вообще. Причину ищите в самом реле, а также в коротком замыкании со стороны обмоток;
  • Якорь выполняет вращения, но сам коленвал не проворачивается. Вероятнее всего, буксует муфта свободного хода. Либо причина в тугом ходе со стороны привода винтовой нарезки;
  • Не происходит отключение стартера после выполнения пуска. Тут вероятно заело провода на якорном валу, заел замок системы автомобильного зажигания, либо износились подшипники. Единственный способ решить проблему – заменить проблемные компоненты;
  • Шум со стороны стартера. Проверьте приводную шестерню и полюс стартера.

На стартер воздействуют большие нагрузки. Поэтому важно уделять узлу достаточно внимания, периодически проводить диагностику, чтобы предотвратить поломки.

Характерные неисправности

Интересно! Как проверить датчик абсолютного давления воздуха (ДАД)

Способы замыкания напрямую

Есть несколько действенных, применяемых на практике способов, чтобы без проблем замкнуть стартер напрямую ВАЗ 2110. Актуально и для других марок, моделей автомобилей, если узел вышел из строя.

Читайте также:   Как своими руками поменять термостат на Шевроле Круз

Для этих целей используют толкач, буксировку и металлическую отвертку. Рассмотрим каждый вариант отдельно.

Запуск с толкача

Это старый, проверенный временем метод. Максимально простой, но одновременно эффективный.

Замыкание, запуск методом толкача возможно лишь при условии, что причины поломки – это стартерная обмотка, поломка реле или втягивающего реле.

Смысл метода заключается в следующем:

  • рекомендуется найти 2 помощников, кроме самого водителя;
  • один человек садится на место водителя;
  • помощники опираются в багажник, начиная активно толкать заглохшую машину;
  • параллельно водителю необходимо включить зажигание;
  • коробку при этом обязательно выставить на первую скорость.

Запуск с толкача

Эффективность запуска зависит от того, насколько быстро удастся разогнать авто, толкая вперед. Чем в итоге быстрее будет осуществляться разгон, тем проще и быстрее удастся запустить двигатель.

Метод буксировки

Альтернатива толкачу – это метод буксировки. Здесь вручную толкать машину не требуется. Но придется найти трос и автомобиль, который способен взять на буксир сломанную машину.

Смысл простой. Машину цепляют буксирным тросом. Автомобиль впереди тянет проблемную машину, водитель включает передачу, запускает стартер. За счет разгона удается без участия стартера запустить мотор.

буксир автомобиля

Когда машина наконец-то заведется, она начнет ускоряться. Поэтому всегда старайтесь держать ногу над педалью тормоза, чтобы вовремя остановиться.

И еще один важный момент. Запустив с буксира двигатель, остановитесь, отцепите трос, но не выключайте зажигание. Иначе придется повторять процедуру заново. Если замыкая стартер напрямую не крутит, тогда есть смысл обратиться за профессиональной помощью.

Читайте также:   Что входит в заправку кондиционера автомобиля?

 

Интересно! Как установить и подключить парктроник на автомобиль

Использование отвертки

Теперь к вопросу о том, как замкнуть стартер напрямую отверткой. Этот метод актуален в тех случаях, когда нет помощников, отсутствует трос и машина, готовая прийти на помощь.

Применять отвертку допускается только при условии, что причина возникших неисправностей – это проблемное втягивающее реле. Обнаружить такую проблему легко по щелчкам из-под автомобильного капота при проворачивании ключа в замке.

Щелчки указывают на то, что втягивающее автомобильное реле как бы включается, но из-за ведущей рабочей шестерни не удается полноценно провернуть на машине тяжелый коленчатый автомобильный вал. Практичный выход в сложившейся непростой ситуации – просто перемкнуть самостоятельно стартер металлическим подходящим по длине стержнем. Что делаем? Тут мы замыкаем стартер напрямую 2114 (либо другого авто). Это позволит дать необходимое напряжение. Отвертка для таких целей подходит идеально.

используем отвертку

Чтобы выполнить процедуру, следуйте инструкции:

  • установите ручку КПП в нейтральное положение;
  • затяните ручник;
  • подготовьте отвертку, которая будет осуществлять функции заменителя втягивающего реле;
  • вставьте металлический стержень так, чтобы он оказался между имеющимися силовыми клеммами;
  • замкните эти клеммы.

Использование отвертки

Помощник в таком деле не помешает. Один человек будет отвечать за установку отвертки, а второй – за замыкание контактов.

Справиться с такой задачей легко. Но не забывайте о соблюдениях элементарных правил безопасности.

Мир Дорог