Модель Chevrolet Cruze входит в число наиболее распространенных иномарок, представленных на отечественном рынке. Причины объективные. Это доступная цена, хорошее качество сборки, уровень комфорта, достойные моторы и отсутствие проблем с обслуживанием.
Серьезных заводских проблем у автомобиля практически нет. Если какие-то компоненты, системы выходят из строя, это не требует больших затрат. Происходят поломки редко. Многое зависит от условий эксплуатации, качества обслуживания автомобиля.
Объективных недостатков в системе охлаждения нет. Тут изредка выходят из строя элементы. К условно частым проблемам относится выход из строя термостата. Плюс в том, что автовладелец способен заменить элемент своими руками.
Термостат как элемент системы охлаждения Шевроле Круз
Хотя на практике замена термостата Шевроле Круз 1.8, либо с двигателем 1.6 литра не является сложной задачей, перед началом работ нужно немного разобраться с тем, что предстоит ремонтировать.
На Шевроле Круз используется комбинированный узел охлаждения, который охлаждает двигатель с двух направлений. С одной стороны работает антифриз. С другой участие принимает воздушный поток. Эти узлы работают в тандеме, создавая общую, эффективную систему.
Ключевой компонент во всех водяных системах охлаждения для двигателей – это термостат.
Термостат представляет собой температурный регулятор, отслеживающий и контролирующий показатели температуры используемой жидкости охлаждения.
На плечи элемента ложатся 2 ключевые функции:
- Прогрев ДВС. Регулятор ускоряет этот процесс. Это происходит за счет блокирования потоков жидкости (антифриза) в радиатор, когда машина запускается на холодную. То есть после длительного простоя;
- Поддержание температуры. Регулятор не дает мотору перегреваться. Важнейшая функция – поддерживать температуру в допустимом производителем диапазоне.
Термостат – это компонент автомобиля, который обеспечивает эффективную работу ДВС, снижает выбросы вредных компонентов в процессе прогрева мотора, уменьшает активность износа внутренних элементов.
Принцип функционирования простой. Если коротко, термостат оснащен специальным клапаном, который имеет 2 состояния: закрытый и открытый. Уровень открытия клапана зависит от текущих показателей температуры ОЖ. Стандартно на Chevrolet Cruze клапан открывается при температуре 90-95 градусов Цельсия. При открытом состоянии жидкость движется по большому кругу.
При неисправности термостата происходит замыкание клапана в одном из состояний.
Оба положения терморегулирующего клапана опасные. Это приводит к перегреву мотора, медленному прогреванию двигателя, перерасходу топлива и прочим проблемам. Наиболее опасным является закрытое состояние. Тогда мотор способен закипеть, и привести к катастрофическим для силового агрегата последствиям.
Интересно! Предохранители и реле Chevrolet Cruze
Диагностика неисправностей
Почему всегда говорят, что необходима замена термостата Шевроле Круз 1.6, а не ремонт? Все просто. При возникновении неисправностей этот узел не подлежит восстановлению. Единственным правильным решением будет заменить деталь.
Термостат – это неремонтопригодная деталь. Восстановить и отремонтировать невозможно.
Хотя в теории можно что-то придумать, и продолжить ездить со старым термостатом. Но это сомнительное решение, способное спровоцировать серьезные, опасные последствия. При этом на Шевроле Круз замена корпуса термостата допускается, если кожух имеет серьезные повреждения.
Есть несколько признаков, указывающих на наличие проблем с этим узлом:
- на экране бортового компьютера появляется предупреждающий значок;
- мотор активно перегревается;
- в зимний период долго прогревается;
- двигатель иногда не заводится.
Чтобы окончательно убедиться в выводах о неисправности детали, проведите простой тест в домашних условиях:
- снимите деталь с машины, поместите термостат в емкость с водой;
- поставьте на плиту, начиная постепенно нагревать воду с погруженной деталью;
- если при достижении температуры открытия клапана этого не происходит (клапан не открывается), узел вышел из строя.
Интересно! Как проверить датчик абсолютного давления воздуха в автомобиле
Этот же лайфхак помогает определить не только исправность детали, но и точную температуру срабатывания того или иного терморегулирующего клапана. Достаточно добавить термометр, чтобы отслеживать температурные показатели.
Практика показывает, что замена термостата Шевроле Круз 1.6 109 или 1.8 обычно происходит по причине коррозии элементов. Реже клапан перестает правильно реагировать на температуру. Если вовремя менять антифриз, придерживаться общих правил эксплуатации системы охлаждения, на таких автомобилях как Chevrolet Cruze заводской термостат будет служить долго.
Выбор термостата для замены
На бюджетных автомобилях Шевроле Круз замена термостата своими руками выполняется часто. Но для работы потребуется минимальный набор инструментов, плюс новая деталь.
Ассортимент запчастей на Шевроле Круз обширный. Найти можно в большинстве автомагазинов. Все термостаты делятся на 2 группы:
- оригинал;
- аналоги.
Оригинальные детали выпускаются под брендом General Motors. Ориентировочная стоимость – 4,5-6 тысяч рублей. Есть аналоги, копии, цена на которые стартует от 600-800 рублей. Учитывая, что процедура замены простая, а в автосервисе за услугу просят минимум 2,5 тысячи рублей, большинство автовладельцев решают этот вопрос собственными силами.
Если нет возможности купить оригинал, тогда выбирайте аналоги от качественных, надежных производителей. В числе лучших – Febi и Gates.
Процедура замены
Специализированные инструменты не нужны. Лучше работать при наличии ямы в гараже. Так удобнее подобраться к основным узлам.
Решив выполнить задачу самостоятельно, замена термостата Шевроле Круз выполняется согласно инструкции:
- Слейте жидкость охлаждения из системы. Весь антифриз удалять не требуется. Достаточно 2-3 литра. Это позволит избежать создания луж из жидкости охлаждения при демонтаже термостата;
- Для слива ОЖ необходимо открутить болт со сливного отверстия. Если мотор горячий, будьте аккуратными. Работайте в перчатках, защитной одежде. Заранее подготовьте емкость подходящего объема;
- Ключом или головкой на 12 открутите 2 болта крепления термостата. На Шевроле Круз, как и других автомобилях, деталь устанавливается на блок двигателя;
- Корпус терморегулятора состоит из 2 частей. С помощью плоской отвертки разделите корпус. Это позволит добраться до клапанного механизма, извлечь и заменить его;
- Обязательно снимите старую прокладку с терморегулирующего узла. Обычно прокладка используется повторно. Но если присутствуют признаки износа, лучше заменить её на новую;
- Установка выполняется в обратной последовательности. Если корпус терморегулятора поврежден, замена выполняется комплексно, в сборе;
- Закрутите плотно сливное отверстие для антифриза, залейте недостающее количество жидкости, и прогрейте мотор до рабочей температуры.
Свежая жидкость заливается через расширительный бачок, расположенный под капотом.
В процессе заливки ОЖ не забудьте избавиться от воздушной пробки. Чаще всего пробка образуется при выполнении таких работ.
Когда мотор будет прогреваться, сжимайте патрубки, тем самым удаляя воздух. Выход лишнего воздуха будет проявляться в виде пузырей в расширительном бачке. Поэтому до завершения процедуры прогрева не закрывайте бачок. Если в процессе прогрева и выхода воздуха уровень упал ниже метки, добавьте немного антифриза и повторите процедуру.
