Обзор Ford Edge Sport 2.0 TDCi PowerShift AWD

Обзор Ford Edge Sport 2.0 TDCi Обзоры автомобилей Ford

Версия Ford Edge Sport  представляет собой глобальную модель, предназначенную как для европейского, так и для североамериканского рынков. Американский стиль хорошо виден в его внешнем виде — особенно в том, насколько мощным выглядит этот автомобиль.

Версия Ford Edge Sport 

В протестированном экземпляре глаз обрадовало сочетание цветов: оранжевая краска и графитовые 20-дюймовые диски- стандартное для версии Sport. За эффективные светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные с поворотниками, приходется доплачивать.

Они предлагаются только со светодиодными фарами Ford Dynamic, и этот комплект стоит дополнительных денег. Фары адаптируются к текущим дорожным условиям и очень хорошо светят, значительно повышая безопасность при движении в ночное время.

Безопасность Ford Edge

Безопасность Ford Edge

Ford Edge оснащен набором помощников, которые следят за тем, чтобы водитель чувствовал себя максимально комфортно во время вождения.

Система Pre-Collision Assist, которая обнаруживает, что мы слишком быстро приближаемся к неподвижному или медленно движущемуся препятствию перед нами, будет притормаживать авто. Концентрация водителя постоянно контролируется датчиками, и когда они обнаруживают, что мы устали, они отображают соответствующее сообщение.

Камера распознает дорожные знаки. Активный круиз-контроль будет обнаруживать автомобили впереди нас и сам регулировать скорость движения. Система управления полосой движения предупредит вас, когда вы покинете полосу движения без сигнала поворота.

Мониторинг слепых зон предупредит вас, когда кто-то в нем окажется. Ассистент заднего хода предупредит вас, если обнаружит автомобиль слева или справа при выезде задним ходом с парковочного места.

Мониторинг слепых зон

К этому добавлены более стандартные функции, такие как контроль тяги, помощь при трогании с места, датчики парковки с камерой заднего вида (и менее стандартная широкоугольная передняя камера).

Ford Edge поддерживает водителя во время вождения

Версия Sport имеет адаптивную систему рулевого управления, которая меняет свои характеристики (например, интенсивность реакции колеса на угол поворота) в зависимости от скорости. Кроме того, в варианте Sport подвеска немного жестче, и соединенные вместе эти два элемента значительно улучшают управляемость Ford Edge. С учетом своего веса (1949 кг) машина отлично справляется с поворотами. Он не сильно кренится, а рулевое колесо позволяет точно задавать направление движения.

Усиленная подвеска не мешает поддерживать необходимый уровень комфорта. Неровности на дороге заметны, но хорошо гасятся (дополнительно удобными мягкими сиденьями), чтобы не мешать управлению автомобилем. Все это делает Ford идеальным автомобилем для бездорожья. Тогда он становится комфортным круизером, который просто проглатывает ближайшие километры, и крутые повороты ему не страшны. Кроме того, он обеспечивает пассажирам акустический комфорт — Ford может похвастаться использованием системы, которая устраняет окружающий шум, посылая звуки из динамиков на частотах, которые их «гасят».

Двигатель 2.0 TDCi Twin-Turbo

Под капотом установлен двигатель 2.0 TDCi Twin-Turbo в 210 л.с. и 450 Нм крутящего момента при 2000 об / мин. , обеспечивающий разгон 9,4 секунды до 100 км / ч.

Но автомобиль предназначен не для спортивной езды, мощность и крутящий момент Edge гарантируют, что во время обычного вождения, будь то в городе или на трассе, обгон или динамическое ускорение будут без усилий. Автоматическая коробка передач PowerShift соответствует характеру дизеля. В приоритете конструкторов однозначно была плавность переключений. Скорость была немного на втором плане — переключение передач или реакция на кик-даун не такие резкие, как в более спортивных авто.

2.0 TDCi Twin-Turbo

Расход в городе составляет около 8,5 литрах, на трассе можно достичь расхода 6-6,5 литров, а при скорости 140 км / ч — около 8 литров.

Интерьер Edge

Кто знаком с другими моделями Ford, садясь в салон Edge, будут чувствовать себя как дома — автомобиль имеет много общего с другими моделями этой марки.

салон Edge

Материалы салона приятны на вид и приятны на ощупь, ничего не скрипит, здесь чувствуется, что мы имеем дело с чем-то качественным. В результате салон Edge представляет собой приятный, эргономичный  и хорошо сделанный интерьер,

огромное пространство для пассажиров

В багажнике, который открывается электрически, в нашем распоряжении 602 литра. Также есть место для запаски под полом.

Большой внедорожник в топовой комплектации

Технические данные:

Двигатель дизель TDCi 2,0 л, 210 л.с. (3750 об / мин), 450 Нм (2000 об / мин)
Трансмиссия привода 6-ступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift, полный привод
Расход топлива (город, трасса, средний) 6,4 л / 5,4 л / 5,8 л (тест: 7,8 л)
Динамика Макс. скорость 211 км/ч, 0-100 км/ч за 9,4 секунд
«В Мире Дорог»
Добавить комментарий

Adblock
detector