Обзор Mazda 2 SkyPASSION 1.5 SKY-G 115 л.с.

Обзор Мазда 2 SkyPASSION 1.5 SKY-G 115 л.с. Обзоры автомобилей Mazda

Mazda 2  это одна из самых красивых и красивых машин в своем классе. Компактный корпус, многочисленные стилистические нотки, но в нужном количестве – сложно не полюбить эту машину.

Обзор Мазда 2

Тестовый комплект был в версии SkyPASSION, что подразумевает 16-дюймовые колесные диски, которые очень хорошо сочетались с лакокрасочным покрытием Dynamic Blue и выделяли автомобиль на улице. То же самое и с передними фарами, выполненными по светодиодной технологии.

Интерьер Mazda 2

В салоне авто большое внимание уделяется некоторым элементам, которые являются общими с более крупным хэтчбеком этого производителя, Mazda 3. Из «тройки» тестируемый авто перенял общую концепцию дизайна салона, основанную на простоте и функциональности. . Кнопок здесь относительно немного, практически все управляется ручкой в ​​центральном тоннеле и кнопками на руле. Это делается без особых проблем.

Кнопок здесь относительно немного

Материалы в основном твердые, но визуально они производят хорошее впечатление и не создают нежелательного шума во время движения. В некоторых местах есть вставки из углеродного волокна- на рулевом колесе, дверях или вокруг ручки КПП, а также кожаные элементы (например, между вентиляционными отверстиями), отделанные красной нитью. Они оживляют интерьер яркой цветовой гаммой.

Читайте также:   Обзор Mazda 3 2.0 SkyACTIV-G 120 л.с.

Особого упоминания заслуживают нашумевшая приборная панель, пересаженная с Mazda 3. Компьютер отображает только элементарные данные – запас хода, расход топлива, среднюю скорость или показания круиз-контроля.

Компьютер отображает только элементарные данные

В Mazda 2 можно почувствовать себя в автомобиле более высокого класса, имея на борту проекционный дисплей (HUD), светодиодные ближний и дальний свет, ассистент полосы движения, навигацию, помощи при трогании с места и систему без ключа. Не хватает только зеркала заднего вида с автозатемнением и камеры заднего вида.

вряд ли кто-то мог подумать о проекционном дисплее (HUD)

Под капотом Mazda 2

Самый мощный бензиновый двигатель, доступный в этой модели (дизельные двигатели в предложении отсутствуют), это 1.5 SKY-G мощностью 115 л.с. с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Такое количество лошадиных сил в сочетании с малым весом (980 кг) дает более чем приличную динамику, что подтверждают данные каталога: разгон до 100 км / ч занимает 8,7 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км / ч. час Последнее значение особенно впечатляет в таком маленьком автомобиле без «Sport», «GT» или «RS» в названии.

Mazda предлагает нам классический безнаддувный агрегат. Придется немного покрутить (более 3000 оборотов) для достижения оптимальной динамики, но благодаря приятному звуку на высоких оборотах это скорее удовольствие, а не обязанность. Но когда едем спокойно, не прибавляя оборотов, движка почти не слышно. Во многом это также связано с очень хорошо проработанной шумоизоляцией салона.

Читайте также:   Обзор Mazda CX-9 3,7 277 л. с.

6-ступенчатая механическая коробка передач

Рулевое управление и подвеска были настроены так, чтобы обеспечить хорошие ходовые качества и ощущение автомобиля на поворотах. Mazda 2 не самая мягкая в своем классе – подвеска одна из более жестких разновидностей, но она спокойно выбирает неровности на дороге. Это просто заставляет вас чувствовать, что они там. Довольно мягкие, очень удобные сиденья обеспечивают необходимый комфорт для пассажиров.

Система рулевого управления соответствует

Система рулевого управления соответствует тому, как была разработана подвеска. Рулевое колесо более устойчивое, чем в среднем среди конкурирующих моделей, и автомобиль динамично реагирует на его обороты. Это сделало вождение Mazda 2 по извилистым участкам дороги настоящим удовольствием. При динамичной езде на этом расстоянии машина расходовала 5,5 литра на 100 километров.

машина расходовала 5,5 литра на 100 километров.

В городских джунглях

К авто при езде в городе нет претензий к маневренности, потому что радиус поворота небольшой, а благодаря хорошо отлаженной системе рулевого управления маневрировать доставляет удовольствие. Что касается видимости, то здесь задняя стойка сильно подчеркнута, а бампер заметно выступает за точку, где заканчивается заднее стекло.

Сама по себе машина относительно небольшая, поэтому проблем с парковкой не возникает. Mazda 2 имеет довольно высокий багажник объемом 280 литров.

Читайте также:   Обзор Mazda CX-3 2.0 Sky-G 120 л.с. SkyenERGY

довольно высокий багажник объемом 280 литров

Если кому-то не нужны большие размеру и он хочет вложиться в хорошо оборудованный автомобиль B-сегмента, то Mazda 2 это правильный выбор.

Технические данные:

Двигатель 1.5 SKY-G 115 л.с. (6000 об / мин), 148 Нм (4000 об / мин)
Трансмиссия 6-ступенчатая механическая коробка передач, передний привод
Расход топлива (город, трасса, средний) 6,4 / 4,1 л / 4,9 л (тест: 6,3 л)
Динамика Макс. скорость 200 км/ч, 0-100 км/ч за 8,7 секунд
Мир Дорог
Добавить комментарий