Обзор Nissan Micra (K14) 0,9 IG-T

Обзор Nissan Micra (K14) 0,9 IG-T BOSE Обзоры автомобилей Nissan

Компания Nissan, представив новое поколение Micra, получившее обозначение K14, полностью изменила облик этой модели. Версия BOSE Personal в Европе ограничена 3000 экземплярами, и аксессуары, включенные в нее, можно легко заказать для других, «обычных» версий Micra.

Обзор Nissan Micra

Nissan предлагает два основных пакета. Первый — это возможность заказать акценты, контрастирующие по цвету с лакокрасочным покрытием кузова- на дверях, бамперах, зеркалах и колесных дисках. Во второй пакет входят наклейки на капот, крышу и дверь багажного отделения, которые требуют заказа первого пакета в конфигураторе.

великолепно выглядящая машина, привлекающая множество взглядов

В конечном итоге, чтобы Nissan Micra выглядела как данный тестовый образец, вам нужно потратить дополнительные деньги, но в этом случае вы можете получить великолепно выглядящую машину, привлекающую множество взглядов на улице. И даже без этих стилистических аксессуаров Micra стоит похвалить за то, как она выглядит.

Micra интерьер

Интерьер Micra

Салон автомобиля такой же красочный, как и его экстерьер. Оранжевые вставки на приборной панели из кожзаменителя наиболее ярки, но этот цвет встречается и на сиденьях. Выглядит красиво и хорошо сочетается с довольно сдержанным дизайном салона, где преобладают прямые линии и стилистические решения, основанные на симметрии.

интерьер получается прозрачным

Информационно-развлекательная система основана на сенсорном экране, вокруг которого расположено большое количество физических кнопок и ручек — благодаря этому навигация по отдельным модулям чрезвычайно проста, равно как и такие действия, как увеличение или уменьшение масштаба карты. Сам экран хорошего качества и очень хорошо реагирует на прикосновения.

Управление рулем тоже положительное

Управление рулем тоже положительное, все кнопки четко сгруппированы и несмотря на их большое количество, разобраться, для чего они нужны, не составляет труда.

Качество материалов тоже плюс

Верхняя часть панели приборов выполнена из мягкого и привлекающего внимание материала. Под ним — уже упомянутая искусственная кожа, которая очень хорошо смотрится и повышает престиж салона. Ниже представлены традиционные твердые материалы. То же самое относится к матовым и эстетичным кнопкам и переключателям.

Верхняя часть панели приборов выполнена из мягкого материала

Благодаря большому наклонному и далеко заканчивающемуся лобовому стеклу явно ощущается простор салона. Обзорность по бокам и сзади хорошая, и маневрировать Micra не так уж и сложно. В тестовом образце использовалась система камеры с обзором 360 градусов.

В задней части салона достаточно места

Отдельные камеры предлагают среднее качество, но в сочетании они обеспечивают обзор с некоторой высоты с хорошо контролируемой геометрией. В задней части салона достаточно места для высоких пассажиров.

Багажник Micra имеет довольно хорошие 300 литров

Багажник Micra имеет 300 литров правильной формы. К сожалению, конструкторы Nissan не использовали никаких практичных элементов, таких как держатели для сумок или карманы в колесных арках.

Под капотом тестируемого Nissan Micra

Под капотом Nissan Micra

Под капотом Nissan Micra находится бензиновый двигатель 0.9 IG-T мощностью 90 л.с., который в режиме overboost можно временно повысить до 95 л.с. Однако, чтобы получить хорошую динамику от этого маленького двигателя, приходится крутить его сильнее — чем выше скорость, тем ближе к красному полю.

На низких оборотах 0.9 IG-T также ведет себя классическим образом

Ниже 2000 об / мин 0.9 IG-T ощущается некомфортно, выше 2000–3000 об / мин, достаточно для эффективного движения как погороду, таки по трассе.

Двигатель подключен к 5-ступенчатой ​​механической коробке передач

Двигатель имеет 5-ступенчатую ​​механическую коробку передач, которая работает безотказно. Передачи переключаются четко, ход ручки КПП не слишком велик , а переключения происходят с небольшой упругостью, что делает эту операцию просто приятной.

На испытательном маршруте

На скорости 90 км / ч бортовой компьютер показывает расход топлива в пределах 4,5-5 литров, при 120 км / ч он составляет 7,5 литров, а при 140 км / ч 8,5-9 литров.

Двигатель 0.9 IG-T производит положительное впечатление

Двигатель 0.9 IG-T производит положительное впечатление, другие доступные двигатели — это бензиновый атмосферник 1,0 л мощностью 71 л.с. и дизель 1,5 dCi мощностью 90 л.с.

Micra действительно хороша в управлении

система рулевого управления в тестируемой модели очень чувствительна

Система рулевого управления в авто очень чувствительна и позволяет точно управлять автомобилем в поворотах. Если  ездить разумно, он позволит динамично проходить повороты.

Подвеска также была настроена для поддержки поворотов

Подвеска настроена для поддержки комфорта пассажиров. Благодаря этому машина вполне культурно преодолевает неровности, явно не ухудшая комфорт езды.

Nissan Micra в ограниченном выпуске BOSE Personal Premium

Nissan Micra в ограниченном выпуске BOSE Personal Premium имеет практически все, что можно заказать для этого автомобиля. Только система камеры с обзором 360 градусов требует дополнительной платы.

Nissan Micra - автомобиль, который выделяется своим внешним видом

Nissan Micra — автомобиль, который выделяется своим внешним видом и в сочетании с дизайнерскими аксессуарами позволяет выделиться на улице и привлечь внимание. Кроме того, этот автомобиль прост в использовании и хорошо управляется, а водить его — удовольствие. Micra K14 — практичное предложение для людей, задумывающихся о покупке машины, предназначенной в основном для городских поездок.

Технические данные:

Двигатель 0.9 IG-T бензин 90-95 л.с. (5500 об / мин), 140-150 Нм (2250 об / мин)
Трансмиссия привода 5-ступенчатая механическая коробка передач, передний привод
Расход топлива (город, трасса, средний) 6,5 л / 3,7 л / 4,8 л (тест: 6,7 л)
Динамика Макс. скорость 175 км/ч, 0-100 км/ч за 12,1 секунд
«В Мире Дорог»
Добавить комментарий

Adblock
detector