Обзор Suzuki Baleno 1.2 DualJet 90 л.с.

Обзор Suzuki Baleno 1.2 DualJet 90 л.с. Обзоры автомобилей Suzuki

В линейке Suzuki есть автомобили небольших габаритов, как например модель Baleno в варианте Elegance и в сочетании с гибридным приводом SHVS. У Suzuki очень специфический подход к дизайну своих автомобилей, поскольку практически все модели отличаются друг от друга.

16-дюймовые колесные диски, биксеноновые фары спереди

Дополнения, представленные вариантом Elegance, это 16-дюймовые колесные диски, биксеноновые фары спереди, светодиоды сзади или хромированные ручки.

Салон Baleno имеет очень простой дизайн

Интерьер Suzuki Baleno

Салон Baleno имеет очень простой дизайн, с признаками экстравагантности в области автоматической панели кондиционирования воздуха.

Исключение составляет управление бортовым компьютером

три кнопки на руле для управления компьютером

Было бы полезно иметь еще кнопку на руле для управления компьютером

Информационно-развлекательная система с тачскрином

Информационно-развлекательная система с тачскрином не сложная в управлении, его функциональность сводится к аудиомодулю, Bluetooth-телефону и навигации. Экран хорошего качества, быстрый отклик на прикосновения, а также несложное меню.

Он также отличается отражающим покрытием — результатом его использования является отсутствие видимых отпечатков пальцев на дисплее.

Салон Suzuki Baleno отделана твердыми материалами

Салон Suzuki Baleno отделана твердыми материалами, лишь материал на приборной панели имеет слегка прорезиненную текстуру. Благодаря этому он выглядит неплохо, в нем не чувствуется «пластика». Жесткие части салона также не являются проблемой с точки зрения акустики, поскольку они не издают нежелательного шума во время движения.

Читайте также:   Обзор Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 л.с.

в ногах оставалось около 5 см свободного пространства

Объем багажного отделения Baleno составляет 355 литров

Объем багажного отделения Baleno составляет 355 литров, который разделен съемной полкой. По бокам есть карманы в колесных арках, а слева — ручка, например, для сумок. Порог загрузки относительно высокий и не слишком большой.

Suzuki Baleno SHVS оснащен гибридным приводом

Suzuki Baleno SHVS оснащен гибридным приводом

Однако, в отличие от рыночных конкурентов, он не позволяет передвигаться без использования двигателя внутреннего сгорания. Во время движения электродвигатель служит только подмогой при разгоне.

Baleno оживает очень быстро и бесшумно

Другая ситуация, в которой полезна дополнительная батарея, — это момент, когда автомобиль заводится, например, после выключения двигателя на светофоре системой Start-Stop, когда традиционная батарея может быть разряжена. Это хорошо работает, потому что Baleno оживает очень быстро и бесшумно.

до первых 100 км / ч за 12,3 секунды

Агрегат заставляет Suzuki разгоняться до 100 км / ч за 12,3 секунды. Поэтому это предложение для людей, предпочитающих спокойную поездку. В городе двигатель обеспечивает приличную и вполне достаточную динамику на малых оборотах.

При 90 км / ч он составляет 3,5 литра

Безнаддувный бензин Baleno обеспечивает расход топлива при 90 км / ч  3,5 литра, при 120 км / ч — 5,5 литра, а при 140 км / ч — в районе 6,5-7 литров.

Читайте также:   Обзор Suzuki Ignis 1.2 DualJet «Hybrid»

Рулевое колесо Baleno имеет относительно небольшое сопротивление

Свойства вождения Baleno

Рулевое колесо Baleno имеет относительно небольшое сопротивление, и его движения не приводят к резкой реакции автомобиля. Благодаря этому автомобиль едет предсказуемо и безопасно, не поощряя жесткую езду.

Подвеска тестируемого Сузуки

Подвеска Сузуки — одна из самых мягких, она хорошо справляется с неровностями и обеспечивает адекватный комфорт при движении, в том числе и по автомагистралям. Двигатель совмещенный с 5-ступенчатой ​​коробкой передач, не издает чрезмерного шума при движении со скоростью около 140 км / ч и не утомляет управление автомобилем.

Коробка передач работает хорошо

Baleno со всем, что предусмотрено для этого автомобиля

Базовая версия Comfort с двигателем 1.2 DualJet, но без поддержки системы SHVS — у Suzuki типичный японский прайс-лист, то есть несколько уровней комплектации, для которых практически невозможно подобрать отдельные опции.

Вариант Elegance, но без гибридной системы

Выбирая Elegance, вы получаете автоматический кондиционер, навигацию, электрические стеклоподъемники и зеркала, биксеноны, камеру заднего вида или сиденья с подогревом. Вариант Elegance, но без гибридной системы, поддерживающей двигатель 1.2 DualJet немного дешевле.

динамичный и очень удачный двигатель 1.0 BoosterJet 110 л.с.

Технические данные Suzuki Baleno

Двигатель Бензин 1.2 DualJet, 90 л.с. (6000 об / мин), 120 Нм (4400 об / мин)
Трансмиссия 5-ступенчатая механическая коробка передач, передний привод
Расход топлива (город, трасса, средний) 5,4 л / 3,6 л / 4,2 л (тест: 5,3 л)
Динамика Макс. скорость 180 км/ч, 0-100 км/ч за 12,3 секунд
Мир Дорог
Добавить комментарий

Adblock
detector