Volvo – это бренд, который ассоциируется с безопасностью и роскошью. Версия R-Design получила изменения во внешнем виде- дизайнеры попытались придать S90 более спортивный вид. Особенно это видно на боковой линии, которая, несмотря на почти пять метров в длину, выглядит легкой и обтекаемой.
Переднему бамперу был придан более агрессивный вмд, боковые зеркала были выполнены из матово-серебристого материала, а хромированные элементы, которые присутствуют на решетке радиатора в более «гражданских» версиях, заменены черными лакированными вставками.
Кроме того, с 20-дюймовыми легкосплавными дисками машина выглядит великолепно и привлекает внимание на улице.
Интерьер R-Design
В салоне спортивная атмосфера в основном за счет цветовой гаммы, здесь нет яркой обивки или вставок из натурального дерева, преобладают алюминиевые вставки и темные материалы хорошего качества. Мягкие материалы присутствуют не только в верхней части салона, но и, например, в нижней части двери.
Верхняя часть центрального тоннеля обтянута кожей, детали в виде кнопок или переключателей выглядят дорого, кожа на рулевом колесе и с алькантарой на сиденьях, в результате получаем автомобиль, в котором чувствуется роскошь в элементах.
Интерьер Volvo S90 выглядит минималистичным, поскольку количество кнопок в этом автомобиле сведено к минимуму. Большинство функций автомобиля контролируются большим ЖК-дисплеем, разделенным на три основных экрана и панелью кондиционирования воздуха снизу.
Круиз-контроль и аудиосистема управляется с помощью кнопок на руле.
У пассажиров на заднем сиденье S90, нет проблем со свободным пространством.Места достаточно, как сверху, так и в ногах, кроме того, четырехзонное кондиционирование воздуха в автомобиле обеспечивает комфортное пребывание на борту.
Багажный отсек довольно правильной формы Volvo имеет объем 500 литров и невысокий порог для загрузки. Дверь багажника с электроприводом, что становится все более популярным в универсалах и внедорожниках, но все еще редко встречается в седанах.
S90 как бы подчеркивает, что премиум-класс – это не только престиж и качество изготовления, но и аксессуары, которые трудно найти у более популярных брендов. В дополнение к вышеупомянутым аксессуарам, тестовый образец имеет стояночный обогрев, электрическую рольставни на заднем стекле и полуавтономный режим движения. Вдобавок был полный комплект систем безопасности, полноценные светодиодные фонари, а также сиденья с электроприводом памяти.
Система привода S90
Под капотом бензиновый четырехцилиндровый двигатель Т5, мощостью 254 л.с. и объемом 2 литра.
При разгоне до 100 км / ч за 6,8 секунды и максимальной скорости 235 км / ч Volvo S90 T5 позволяет выполнять все маневры без проблем – как по городу, так и по трассе. Мы просто прижимаем педаль газа к полу, а машина делает все остальное, слегка вдавливая нас в сиденье и толкая вперед.
8-ступенчатая коробка передач Geartronic, в комбинации с двигателем T5 быстро переключает передачи, иногда при переключении передач вы можете почувствовать небольшую паузу, что не особо напрягает во время вождения.
Расход топлива бензинового двигателя в городе составляет 11,2 литра. По трассе на скорости 90 км / ч, на круиз-контроле, Volvo S90 потреблял около 6 литров, при 120 км / ч – около 7,5 литров, а при разгоне до 140 км / ч расход топлива колебался в районе 8,5-9 литров. .
Свойства вождения
Пакет R-Design не увеличивает мощность двигателя, но влияет на управляемость Volvo S90. Он представляет собой усиленную подвеску, а также более спортивное рулевое управление. Вы можете почувствовать это во время движения на поворотах.
Конструкторы Volvo заслуживают похвалы за конструкцию подвески, которая, несмотря на жесткость и наличие 20-дюймовых колесных дисков с тонкими шинами, гарантирует очень хороший уровень комфорта при движении.
Отличная звукоизоляция, роскошь в салоне и общее впечатление изолированности от окружающей среды, несмотря на спортивные акценты, это все Volvo S90.
Volvo S90 – автомобиль премиум-класса, и его цена соответствует тем же правилам класса. Это означает, что версия Momentum с двигателем D3 – это лишь отправная точка конфигурации автомобиля.
S90 R-Design – поистине удивительный автомобиль – сочетание большого роскошного седана с динамичным характером и характерным внешним видом.
Технические данные:
Двигатель | Бензин 2.0 T5, 254 л.с. (5500 об / мин), 350 Нм (1500-4800 об / мин) |
Трансмиссия | 8-ступенчатая АКПП Geartronic, передний привод |
Расход топлива (город, трасса, средний) | 8,6 л / 5,3 л / 6,5 л (тест: 10,1 л) |
Динамика | Макс. скорость 230 км/ч, 0-100 км/ч за 6,8 секунд |